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[Membre Experthappydad]

Bah vous savez ça fait 2 ans que je roulais tous les jours avec ma S13 et niveau entretien y a plus économique ne serait-ce que pour les vidanges.... Donc les frais d'entretien c'est le dernier de mes soucis
Avec la S13 en bossant à coca en moyenne je sortais plus de 400€/ mois essence et entretien compris de moyenne par an. Sans compter les frais liés aux pannes, pneus.
Donc avant que je rattrape les 4/5000€ de différence entre le prix UK et celui en France il se sera passé des années.

[DébutantKarkov]

exactement... Au pire ci ca te plait pas, tu revends et tu va en chercher une autre. ET je ne veut pas lire qu' une RHD ca se revend mal! Les mecs les mettent en vente sur Leboncoin le triple du prix d' achat...

[Membre Experthappydad]

Bah carrément au pire je vais la payer 2 000€, dans 1 an je change et je la revend 3/4000€ cherchez l'erreur comparé au marché français.

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

exactement... Au pire ci ca te plait pas, tu revends et tu va en chercher une autre. ET je ne veut pas lire qu' une RHD ca se revend mal! Les mecs les mettent en vente sur Leboncoin le triple du prix d' achat...

Une RHD ca se revend mal

je rigole ...

[Membre Experthappydad]

Putin faudrait que tu racontes l'histoire d'hier qu'on se marre un peu, je peux??

[DébutantKarkov]

Va s'y

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Va va :)

[Membre Experthappydad]

Donc toto491 et moi parlions hier soir.
Je lui parle de mon projet d'acheter une RHD, il me dit ah mince c'est pas top ça se revend pas les RHD en France.
Moi: Ah pourquoi tu dis ça?

Lui: bah j'ai mon carrossier qui cherche à revendre sa Sub turbo 320cv 10 000€ c'est pas parti

Moi: 10 000€ une RHD???

Lui: oui il l'a descendu à 6 000€ ça part pas!!!

Moi: je pars chercher des annonces sur les differents sites UK, 20 secondes plus tard une 100aine d'annonces de subaru turbo jusqu'à 400 cv sous les yeux à moins de 2800€.

Entre temps il me link l'annonce de son carrossier sur leboncoin:http://www.leboncoin.fr/voitures/226282309.htm?ca=13_s

Moi: http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/white-subaru-wrx-nice-spec/84867233 http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/1996-subru-impreza-4x4-turbo-modfied-300-bhp-full-mot-n-tax-many-extraz/85544286 re Et y en a des dizaines comme ça avec ou sans prépa

DONC: une RHD si tu l'achetes 2500€ et que t'essaies de la revendre 10 000€ bah cours et soit patient quoiqu'il y a des pigeons qui y vont

Donc si je prends une caisse à 2000€ aujourd’hui bah dans 1an je la revends 3000/3500€, faut pas abuser non plus

[[Suprem NX-POWER]Badnismo]

HMM au depar j'etai dans le projet de prendre une 300 en RHD ou une R34 (dans mes reves les plus fou) mais la une sub avec autant de bourin!!! en plus dans mon budget .. mais attention niveau freinage faut upgrader .. j'ai entendu que ca freine pas genial sur ces version de sub (2000)..

[Membre Experthappydad]

Aprés comme karkov m'a dit: faut que la caisse soit sortie en France, sinon j'aurai pris une mitsu evo ou une mitsu FTO, malheureusement c'est jamais sorti en france.
Pour le freinage, y a des chances que ce soit dejà upgradé sur une caisse UK, ils ont vraiment pas la même mentalité que nous, certes ils y font pas tous trés attention (comme en France d'ailleurs) mais les tarifs sont ridicule comparé à la touchette qui se traine sur les annonces du bon coin.

[- Vétéran -Japamobile]

tu bosses à coca....au pennes Mirabeau ?
ha ouais depuis Aubagne en S13 bonjour le budget


Sinon fais comme moi j'ai une daily drive pas cher "relativement" éco au quotidien polyvalente mais sympa (une Mazda ASTINA) et j'ai mis une voiture plaisir (pour moi La NX gti mais pour toi la S13) en assurance semi collection.

franchement le budget 2 caisses comme ça est trés raisonnable et j'ai toujours une caisse qui roule quand je bosse sur une autre.

[Membre Experthappydad]

Et oui je "bossai" à coca aux pennes mirabeau ^^ donc 60kms mini par jour. Donc tu comprendras que pour moi le budget essence/entretien ça a toujours été elevé.
J'ai fait même mieux, j'habitai à Gemenos et je bossai à arcelor mittal à Fos sur mer ^^ et ça en VR6

L'astina ça me bottai bien, je regardai en même temps que la Nx d'ailleurs, mais comme j'ai dit quand je vois les caisses de barge que je peux me payer avec le même budget

[Membre V.I.P.Alex13]

hehe c'est sur pour les anglaises alors!en tout cas un grand mais un très grand merci pour ton aide aujourd'hui! ta S13 n'est pas mal du tout!d'ailleurs à Aubagne y a de bonne caisse!sur le chemin j'ai vu une autre s13 noire,une mustang mais les vieilles,et une autre nx rouge
ça a été un plaisir de t'avoir rencontré toi et ton fils on se voit très bientôt alors!

[- Vétéran -Japamobile]

L'astina ça me bottai bien, je regardai en même temps que la Nx d'ailleurs, mais comme j'ai dit quand je vois les caisses de barge que je peux me payer avec le même budget

Ben ouais mais tu va te retrouver avec un autre probleme....à n'avoir que des caisses de "barges"...t'a aucune voiture daily à budget essence réduit ....

Perso je suis plutôt comme toi...normalement c'est ma NX Gti mon daily....l'astina es fait c'est l'ancienne de ma femme que j'acheve (comme je fais des travaux chez moi)

Sinon l'ASTINA n'est pas un mauvaix choix.....bonne qualité, très bon rapport qualité prix à l'occaz, maintenant c'est clair que c'est une voiture pépère.....avec une résistance à l'usure bien inférieur à la NISSAN.....mais la mienne à dépasser les 180.000km (en tractant tellement de gravats qu'elle racle le sol) en buvant du bioéthanol et a part un soucis au cardan (de la merde sur mazda) RAS

[Membre Experthappydad]

Bon comme je me doutai j'ai eu droit à une offre comme par hasard de 1200€
Donc résumé;
Procédure RSV
Marque nissan, modèle 100NX B13 1.6 SLX
Montant des répa avant démontage 1523€
Valeur au sinistre selon les éléments fournis 1200€
Valeur tenant compte de:
1-Modèle exact, options et ancienneté c'est pas comme s'il avait noté 1.6 slx
2-Plus ou moins value Kilometrique (la mienne est largement en plus value même avec 254000kms)
3-tenant compte des interventions majeures (ne m'a demandé aucune facture)
4-Ajusté aux tarifs du marché au travers de la recherche de vehicules similaires ou comparables.
5-en tenant compte de son état interieur et exterieur
Donc valeur à dire d'expert.


2 choix: 1- cession à l'assurance; 2-Refuser mais carte grise bloquée en prefecture, rembourser selon les garanties de mon contrat, deduction faite de la valeur residuelle.


Valeur à dire d'expert 1200€
valeur de sauvetage 300€
difference des valeurs 900€
Estimation des reparations 1523.01€

Detail choc 1:

Tolerie T1/MO1: 158€
Peinture T1: 360.98€
Ingredients metal vernis: 209€
Pièces de rechange:794€
Total: 1523.01.

Opération effectuées:
Revetement bouclier AR: 331.52€
Protection ARD: 38.28€
Enjoliveur cadre lunette: 36.67€
Enjoliveur lunette AR: 112.29
Feu ARD: 165.23€
Carter aérateur: 48.01€
Pneu ARD: 62.19€

Il n'a compté qu'un pneu, n'a pas compté les amortos, vidange du liquide de freinage, le cache plastique montant de porte.....


Donc clairement il compte me la mettre profond, BREF OFFRE REFUSEE, rapport baclé reçu 24h aprés l'expertise, sans tenir compte à aucun moment du marché de l'occasion ni aucun autre des 5 points qu'il a cité, déjà une grosse erreur a été comise en la comptant comme une 1.6 slx