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[[Suprem NX-POWER+]antoinezgz]

Verifie les silent-blocks des triangles inferieurs, j'ai eu le coup. La voiture roulait pas tres droite malgré le parallelisme et pneus neufs, il y'avait aussi deslegeres vibrations et leger louvoiement.
Resultat, un des SB etait mort. Du coup, j'ai pris des renforcés chez energy-suspensions et nickel...
C'est du super matos.

http://www.energysuspensionparts.com/pr ... d=7%2E3109

La liste de tous les produits pour nx:

http://www.energysuspensionparts.com/pr ... X2000+1992

Ciao...

[Membre Expertlaurent601]

verdict des mes soucis de flotement.
matmax avait les memes symptomes donc c'etais deja un soucis
et pour cause les amortos sont MORT les tiges on du jeu donc ca flotte vu ke la rigiditer de l'ensemble sur la longueur est inexsitante du faite que les tige ont un jeu lateral.....
d'ou les picotement que je ressent la tout de suite au niveau de posterieur avec la sensation amer de mettre fait pointé
.donc la j'en suis a un train de pneu hs car comme vous le savez des amortos hs=deformation des pneus
4 amortos a racheter donc lolo en mode venere
donc par pitié les vendeurs ne vendé pas des pieces defectueuse car apres ca b....se les autres et c'est vraimant pas cool et ca peut partir grave en vrille car on ne sais jamais sur qui on tombe.......
donc voila je vais voir pour racheter des amorto et tampis pour les 250 e que j'ai perdu plus un train de pneu en 195/55 15 ca fais mal le kit suspenssion d'occas quand meme.
pas cool!!!!!

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

ah la merde , c'est pas de chance tout sa

par contre le bon coté des choses c'est que maintenant tu sais d'où viens le probléme et quand tu auras changé tout sa, ta nx sera nikel de coté la

bon courage pour le suite

[Membre Expertlaurent601]

oui c'est claire jai vu en bilsstein b4 j'en ai 550 euros les 4 mais bon jsuis degouté la quand meme.........et un peu haineux quand meme.juste avant les vacances ca tue plus mes 2 pneu a rechanger........vla la note pour un kit d'occas pas cool

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

tu a montè c est amorto depuis combien de temp ?

j avais un resenti un peu identique sur ma 2.0l que je vient de vendre ( pour pieces ) j aurais etait curieux de voir si le problème etait identique au tiens , car moi aussi les amorto et ressort n etait pas top ... mais je penser plutot a un problème de direction assister .
ce qui etait bizare c est que c etait assez aleatoire .

pour l achat de tes amorto il y a le site pourchier qui a des assez bon tarif

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

nico->
MP

[Membre Expertlaurent601]

mon poste ne cherche pas provoquer quelque guerre que ce soit,juste que je suis un peu ,beaucoup meme degouté,j'ai fais 4000 km avec les amortos,et ce matin sur le pont au garage j'ai bien vu le soucis,et a l'aiiere il ne retienne meme pas la roue c'est de la folie.donc oui je voulais juste signaler,maintenant je vais pas me battre avec qui que se soit mais je trouve pas ca cool.car au depart c'etait sois disant juste une histoire de tarage dde ressort different entre un 2l et un 1.6l,et en fait se sont les amortos qui on un gros soucis.alors oui c'est le risque de l'occas,mais perso je vais les changer et les mettres a la benne et pas les revendre ces amortos mais bon c'est perso.
voila donc pas de soucis quand a une guguere ou autre j'ai passé l'age.vala a bientot et lolo toujours top positif et surtout la pour partager des moments sympas avec vous.ce matin j'avais un peu la haine quand meme car je vais etre obliger de changer les amortos et surtout encor mes train de pneus grrrrr
ca commence a etre salé l'adition;)
je prefere penser que mat et je pense ne savais pas ca.;)

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Laurent si tu as juste les 4 amortos a changer va chez pourchier comme croosty te la dit . Faut compter environ 360€ fdp in

regarde ici viewtopic.php?f=41&t=8717

Bon courage

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

-pour les pneu hs en 4000 km j ai bien peur que les amortos ne soit pas la (seule ?) cause .

-je ne trouve rien d anormal a ce que l amortisseur ne retienne pas la roue une fois celle ci levè

- comme dit plus haut controle bien tous tes silent bloc cela peut paraitre benin , mais cela peut etres aussi très receptif comme consequence
a suivre ....

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

mon poste ne cherche pas provoquer quelque guerre que ce soit,juste que je suis un peu ,beaucoup meme degouté,j'ai fais 4000 km avec les amortos,et ce matin sur le pont au garage j'ai bien vu le soucis,et a l'aiiere il ne retienne meme pas la roue c'est de la folie.donc oui je voulais juste signaler,maintenant je vais pas me battre avec qui que se soit mais je trouve pas ca cool.car au depart c'etait sois disant juste une histoire de tarage dde ressort different entre un 2l et un 1.6l,et en fait se sont les amortos qui on un gros soucis.alors oui c'est le risque de l'occas,mais perso je vais les changer et les mettres a la benne et pas les revendre ces amortos mais bon c'est perso.
voila donc pas de soucis quand a une guguere ou autre j'ai passé l'age.vala a bientot et lolo toujours top positif et surtout la pour partager des moments sympas avec vous.ce matin j'avais un peu la haine quand meme car je vais etre obliger de changer les amortos et surtout encor mes train de pneus grrrrr
ca commence a etre salé l'adition;)
je prefere penser que mat et je pense ne savais pas ca.;)

bah je savait tres bein que j'avais un probleme de ressort mais

l'amortisseur n'as rien a voir !!

c'est le ressort qui donne la hauteur de la caisse et il ont toujours eu ce probleme !!

si tu les balourde, je te les reprend , je sais qu il sont bon les koni n'ont donc meme pas 50 000 KM !!
mais je reprend juste les tubes pas les ressorts !!

achete 2 ressort AR et tu seras trankill !

[Membre Expertlaurent601]

je parle pas de hauteur de caisse,mais d'amortisseur qui on un jeu au niveau de l'axe.tu leve ta voituretu pose tes petite mimine en haut et en bas de ta petite roue et tu tire dessuus ,en haut et apres en bas ,tu regarde et tu me dira si tu as un torsion important au niveau de la tige d'amortisseur a la jouction du corp,un jeu anormal quoi c'est comme ca qu'on defini ca!!

je parle pas de rerssort mister,ma caisse esta plat.
d'ou le soupsons quee les amorto sont mort.
voila pour etre sur de ce que je pensais j'ai ete dans un garage ce matin ,jaijuste dit les simptomes,le mes a controlé tous,rotule silentblocs et les amortos et verdict/les amorto sont mont mort.
donc a moins qu'on soient duex a tres nul en mecanique mais je pense pas ,les amortos sont plutot mort.donc si tu veux racheter 200 e pas de soucis je te les revend les 4.
pour info tu m'avait dis qu'ils avait moin de 25000 km.....mainteant on es a 50000km.
tu me dira si tu veux les racheter pasde soucis je te le revend.lol

[Membre Expertlaurent601]

si tes amortos on du jeu a la main imagine a l'effort en courbe,la vitesse le poid de la voiture c'est clair que ca peut etre multiplié par 100.je prefererai que ce soit les silentblocs,car pour mpoins de 200e je les change tous.....mais bon demain je refait controler par un specialiste de la geometrie.donc je verrais ce qu'il me dit.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

du jeu dans l'arbre de l'amortos
impossible !!

si tu as du jeu la, en bougeant ta roue, c'est la roulement de suspension !! c'est plus logique !

du jeu dans la tige, l'amortisseur pisserait l'huile !!

je pense pas avoir dit moins de 25000 km certain car il ont 2 ans !!

je te les reprend 100€, juste les tube car je veut les mettre sur 2L

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

ha ouai sa pisserai carement l huile et se serai des pompes a velo !!

etrange !!

pour le jeu sa ressemble a un roulement de myeu , mais sans voir c est impossible a dire .

[Membre Expertlaurent601]

oui il n'y as pas de fuite ,mais je l'ai vu c'est carement etrange quand tu tire la roue de haut en bas tu vois au niveau de la jonctions que manque carement de rigidité.
et pour in info quand les 4 roue son en l'air a larriere l'amorto ne retien rien du tout au point que le ressort est carement libre????c'est carement etrange je pige rien.