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par **Forge** » Jeu 1 Nov 2007 03:40

enfin...apres 6mois datente...mon sentra a eu son nouveau coeur unique

enjoy...

et 2 petit video (roadage,donc en bas de 3000 tours)

http://www.youtube.com/watch?v=E_c7ckSQWwY
http://www.youtube.com/watch?v=YPG97Y8xXRU

par **welcometohell38** » Jeu 1 Nov 2007 10:40

Pas mal pas mal, sur la première vidéo j'ai vu que t'avais une admission directe ? Tu l'as chopée ou ?

par **sulli** » Jeu 1 Nov 2007 11:13

Magnifique! :cool:

par **matmax** » Jeu 1 Nov 2007 13:36

sympa j attend de voir le banc de test
si ca c est pas une admission de ouf
terrible
beau travail

par **Forge** » Jeu 1 Nov 2007 17:23

c un set up de itb's(individual trhottle bodys) de moto honda crb600rr que jai fait fiter la en coupent les runner et en soudant des adapteur.

bien sur que je vais eseiler de prendre un video du dyno ...bientot...dans moin de 2 semaine

par **Forge** » Jeu 18 Déc 2008 23:29

pendant que ma b13 ce repose pendans l'hiver au chaud
jai fait un derniere modif avant de la laisser dormire

http://www.youtube.com/watch?v=dlcN-o-Ftow

et ce que ca donne

http://www.youtube.com/watch?v=xyziXgNnHtg

par **matmax** » Ven 19 Déc 2008 07:36

bonne continuation!!!

en plus ca nous interresse d avoir plus de details!!

sur les ITB

par **Forge** » Ven 19 Déc 2008 07:57

et bien c l'intake dorigine que jai modifier pour adapter un kit itb de honda cbr 600rr

par **Forge** » Ven 19 Déc 2008 07:59

et ce que ca donne sur la piste

http://www.youtube.com/watch?v=GRtbbs_gON0

http://www.youtube.com/watch?v=4GpAgWPui6c

par **matmax** » Ven 19 Déc 2008 20:09

pas mal de tout!!!

par **antoinezgz** » Ven 19 Déc 2008 23:48

Il marche fort le petit 1.6. Tu pourrais mettre plus de details et photos sur ton admission? Ça a l'air d'etre du super boulot. Et au niveau de la gestion, comment ça marche?

par **Forge** » Sam 20 Déc 2008 07:28

dsl certain photo ne sont pas super(ps,jai pas eu le temp... elle sont couper... je ferai les arrengement dici peut)

pour ce qui est de la gestion,jai instaler un ecu du 2l que jai fait chipper par un grand tunner quebecois

http://www.youtube.com/watch?v=o9J0Z8A9 ... annel_page

par **matmax** » Sam 20 Déc 2008 12:15

pas mal !!
y as as de capteur de position ssur le(s) papillons!!
si je crois comment tu l as adaptés!!
sinon tas monté koi d autre
je crois voir un volant moteur!!!

verdict du dyno!!

par **Forge** » Sam 20 Déc 2008 17:13

oui il y a un capteur de posision(tps)ces celui de la moto,le voltage est pas tout a fait le meme ,mais avec lecu chipper... ca fonctione numero 1
et oui il y a dautre modification

Moteur:Rebuild Ga16de + Port & Polish Head & Intake,Planer,Valve Angle Cut,Fidanza flywheel,clutch Bully Custom For This Car!!,unerthodox pulley crank,Set Up ITB Custom De CRB600rr,Oil Cooler Kit,Cam JWT S1,MSD Digital RPM Switch,S-afc,270cc,maf maxima,MSD Box 6a,Coil MSD Blaster 2,wire set 8mm accel,bougies irydium,headers,ligne 2po1/2 ss side pipe cutom,CAI costum By Me,short shifter,ECU NX2000 Chiper

verdicte: 98whp(130hp au moteur)118 wtq
mais les donner peut etre eroner,vu quon a tunner la voiture sur le dyno en 3iem vitesse donc le raport etais pas tout a fait 1 pour 1

mais je vais y retourner au cour de lanner avec un set up turbo sur le ga16de

par **Forge** » Ven 6 Aoû 2010 22:45

bon quelle que nouvelle,mon moteur ma lacher l'an dernier.un piston qui ses débarer,et la rod a passer au traver du bloc

mais la voiture est de nouveau sur la route avec un ga16de de 12:1 de ratio de compression et un 117whp et 125 lbs/torque

http://www.youtube.com/watch?v=QGCEfbss0ZU

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Mon B13 A eu Son Nouveau Coeur

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